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Пробег
128 804 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
11/1987
Вид топлива
Бензин
Мощность
126 кВт (171 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Ретро
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 128 804 км
- Первая регистрация
- 11/1987
- Кол. владельцев
- 1
- В салоне не курили
- Да
- Заменен ремень ГРМ
- 04/2019
Технические данные
- Мощность
- 126 кВт (171 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 2 476 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 6
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Серебристый
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Синий
- Материал
- Ткань
Описание
Hersteller BMW
Modell E30 325ix
Herstellungsjahr 1987
Getriebe Manuell
PS 171
Laufleistung
128.804 km
Farbe Lachssilber Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Modellgeschichte:
In der Mitte der 1980er-Jahre boomte das Allradthema bei den PKW-Herstellern: Eine Entwicklung, der sich auch BMW nicht verschließen mochte.
Audi gab in Sachen Antriebstechnik in dieser Zeit den Takt an und schnell war klar: Wer keinen Allradantrieb im Programm hatte, verlor den Anschluss. Bei BMW konterte man ab Mitte der 80er-Jahre mit der Allradversion des E30:
Die „iX“ getaufte Version des E30 erschien zunächst in der Gestalt der Limousine, später folgte der Kombi.
Erkennbar war der neue Allrad-BMW an den Plastikblenden auf den Kotflügeln und den Schwellern.
Der einzig lieferbare Motor war der Reihensechszylinder mit 2,5-Liter Hubraum und 170 PS. Produziert wurden die sogenannten 325iX zwischen 1985 und 1991.
Modell E30 325ix
Herstellungsjahr 1987
Getriebe Manuell
PS 171
Laufleistung
128.804 km
Farbe Lachssilber Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Modellgeschichte:
In der Mitte der 1980er-Jahre boomte das Allradthema bei den PKW-Herstellern: Eine Entwicklung, der sich auch BMW nicht verschließen mochte.
Audi gab in Sachen Antriebstechnik in dieser Zeit den Takt an und schnell war klar: Wer keinen Allradantrieb im Programm hatte, verlor den Anschluss. Bei BMW konterte man ab Mitte der 80er-Jahre mit der Allradversion des E30:
Die „iX“ getaufte Version des E30 erschien zunächst in der Gestalt der Limousine, später folgte der Kombi.
Erkennbar war der neue Allrad-BMW an den Plastikblenden auf den Kotflügeln und den Schwellern.
Der einzig lieferbare Motor war der Reihensechszylinder mit 2,5-Liter Hubraum und 170 PS. Produziert wurden die sogenannten 325iX zwischen 1985 und 1991.
Leasing
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
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