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Пробег
160 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
05/1995
Вид топлива
Бензин
Мощность
110 кВт (150 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 160 000 км
- Первая регистрация
- 05/1995
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 06/2025
- Недавнее ТО
- 05/2024
Технические данные
- Мощность
- 110 кВт (150 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 991 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 6
- Собственная масса
- 1 485 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 2
- Уровень выхлопа
- 4 (Зелёный)
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
9,1 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Фиолетовый
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
Verkaufe meinen 1995 BMW e36 320i Cabrio in der Farbe Madeiraviolett-Metallic.
Es handelt sich um ein Facelift mit dem M52B20 Motor.
Das Auto hat folgende Ausstattung:
-BMW M Sportpaket in Wagenfarbe
-Hardtop mit beheizter Scheibe und Lichtpaket in
Wagenfarbe
-Teilelktrisches Stoffverdeck
-BMW M Sportfahrwerk mit H&R Tieferlegungsfedern (eingetragen, Gutachten vorhanden)
- 17x8.5 Japan Racing Kreuzspeichen Felgen mit neuen 215/40/17 Reifen (Gutachten vorhanden)
-Schwarze Leder-Sportsitze mit Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
-M Sport Endschalldämpfer vom 328i (eintragungsfrei da Originalteil aus gleicher Baureihe)
-Originale M3 Spiegel elektrisch verstellbar, beheizt in Wagenfarbe
- Neue JBL Stage 2 Lautsprecher
-200W Alpine Radio mit USB- und Aux- Eingang sowie 3
Band Equalizer, Radio und CD
- Neue Schwarze Fußmatten mit 3 Farbigen M-Nähten
-Originale BMW Styling 68 ins 17x7.5 und 17x8.5 mit 225/40/17 und 245/45/17 Reifen DOT Ende 2020
Theoretisch auch ohne die Japan Racing auf den Originalen Felgen abzugeben
Neu gemacht wurden:
-Benzinpumpe
-Kurbelwellensensoren
-Nockenwellensensoren (im Zuge davon wurde die Steuerkette eingestellt)
-Thermostat
-Wasserpumpe
-Kühler
Natürlich hat ein 30 Jahre altes Auto auch ein paar
Mängel:
-Stoffverdeck müsste überarbeitet werden (Heckscheibe löst sich an einer Stelle und die Nähte an den Seitentaschen lösen sich)
-2 Münzgroße Lackplatzer/Dellen auf der Motorhaube
-Leichter Oberflächenrost an 2 der Wagenheberaufnahmen (sonst Rostfrei)
Der Wagen ist im Mai 30 Jahre alt geworden und damit H-Kennzeichen Fähig.
Die Felgen sind laut TUV-Prüfer H-Kennzeichen zulässig, da sie optisch eine Kopie der damals verbauten BBS RS
Felgen sind.
Die Tieferlegungsfedern sind H-Zulässig, da sie weniger als 10 Jahre nach EZ des Autos (05/1995) erstmals erschienen. (Im Gutachten bestätigt)
Für weitere Fragen stehe ich zur Verfügung
Es handelt sich um ein Facelift mit dem M52B20 Motor.
Das Auto hat folgende Ausstattung:
-BMW M Sportpaket in Wagenfarbe
-Hardtop mit beheizter Scheibe und Lichtpaket in
Wagenfarbe
-Teilelktrisches Stoffverdeck
-BMW M Sportfahrwerk mit H&R Tieferlegungsfedern (eingetragen, Gutachten vorhanden)
- 17x8.5 Japan Racing Kreuzspeichen Felgen mit neuen 215/40/17 Reifen (Gutachten vorhanden)
-Schwarze Leder-Sportsitze mit Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
-M Sport Endschalldämpfer vom 328i (eintragungsfrei da Originalteil aus gleicher Baureihe)
-Originale M3 Spiegel elektrisch verstellbar, beheizt in Wagenfarbe
- Neue JBL Stage 2 Lautsprecher
-200W Alpine Radio mit USB- und Aux- Eingang sowie 3
Band Equalizer, Radio und CD
- Neue Schwarze Fußmatten mit 3 Farbigen M-Nähten
-Originale BMW Styling 68 ins 17x7.5 und 17x8.5 mit 225/40/17 und 245/45/17 Reifen DOT Ende 2020
Theoretisch auch ohne die Japan Racing auf den Originalen Felgen abzugeben
Neu gemacht wurden:
-Benzinpumpe
-Kurbelwellensensoren
-Nockenwellensensoren (im Zuge davon wurde die Steuerkette eingestellt)
-Thermostat
-Wasserpumpe
-Kühler
Natürlich hat ein 30 Jahre altes Auto auch ein paar
Mängel:
-Stoffverdeck müsste überarbeitet werden (Heckscheibe löst sich an einer Stelle und die Nähte an den Seitentaschen lösen sich)
-2 Münzgroße Lackplatzer/Dellen auf der Motorhaube
-Leichter Oberflächenrost an 2 der Wagenheberaufnahmen (sonst Rostfrei)
Der Wagen ist im Mai 30 Jahre alt geworden und damit H-Kennzeichen Fähig.
Die Felgen sind laut TUV-Prüfer H-Kennzeichen zulässig, da sie optisch eine Kopie der damals verbauten BBS RS
Felgen sind.
Die Tieferlegungsfedern sind H-Zulässig, da sie weniger als 10 Jahre nach EZ des Autos (05/1995) erstmals erschienen. (Im Gutachten bestätigt)
Für weitere Fragen stehe ich zur Verfügung
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