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Пробег
110 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
07/1995
Вид топлива
Бензин
Мощность
85 кВт (116 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 5
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 110 000 км
- Первая регистрация
- 07/1995
Технические данные
- Мощность
- 85 кВт (116 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 796 см³
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
- Kомфорт
- Боковое зеркало, электрическое
- Эл. стеклоподъемники
- Безопасность
- ABS
- Гидроусилитель руля
- Иммобилайзер
- Подушка безоп. пассажира
- Подушка безопасности
- Радиоупр. центральный замок
- Сигнализация
- Центральный замок
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Auto interamente restaurata , portata a telaio e riverniciata colore amethist (bmw individual ).
Meccanicamente sono stati sostenuti:
Ammortizzatori
Dischi , pastiglie e tubi in treccia
Trapezzi , testine e tiranterie varie .
A tachimetro segna 294000km ma sono stati sostituiti motore e cambio a 274000 con un gruppo con 86 000 km , ai quali sono stati fatti paraoli volano e albero , catena con relative guarnizioni carter e coperchio punterie e la frizione con le 2 pompe , termostato giunto viscostatico e radiatore nuovi.
È disponibile l' hardtop .
L unico lavoro rimasto da fare è il lunotto della capote circa 300 euro .
La macchina è iscritta asi quindi esente bollo ed essendo trentennale gode del passaggio agevolato.
Ps.. per l italiano medio che leggendo motore sostituito pensa che sia stata usata a fare i salti , drift o rapine ... non è così..
Semplicemente è scoppiato un manicotto che ha fatto surriscaldare il motore bruciando la guarnizione della testa , avendo un motore fresco per le mani ho preferito così ( un motore con guarnizione testa nuova continua ad avere 300 mila km),ed usandola tutti i giorni 15 mila km anno volevo fosse affidabile.
Meccanicamente sono stati sostenuti:
Ammortizzatori
Dischi , pastiglie e tubi in treccia
Trapezzi , testine e tiranterie varie .
A tachimetro segna 294000km ma sono stati sostituiti motore e cambio a 274000 con un gruppo con 86 000 km , ai quali sono stati fatti paraoli volano e albero , catena con relative guarnizioni carter e coperchio punterie e la frizione con le 2 pompe , termostato giunto viscostatico e radiatore nuovi.
È disponibile l' hardtop .
L unico lavoro rimasto da fare è il lunotto della capote circa 300 euro .
La macchina è iscritta asi quindi esente bollo ed essendo trentennale gode del passaggio agevolato.
Ps.. per l italiano medio che leggendo motore sostituito pensa che sia stata usata a fare i salti , drift o rapine ... non è così..
Semplicemente è scoppiato un manicotto che ha fatto surriscaldare il motore bruciando la guarnizione della testa , avendo un motore fresco per le mani ho preferito così ( un motore con guarnizione testa nuova continua ad avere 300 mila km),ed usandola tutti i giorni 15 mila km anno volevo fosse affidabile.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 934,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 22.225,75
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров