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Пробег
124 000 км
Коробка передач
gearing
Первая регистрация
06/2016
Вид топлива
Бензин
Мощность
180 кВт (245 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 124 000 км
- Первая регистрация
- 06/2016
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 180 кВт (245 л.с.)
- Коробка передач
- gearing
- Размер двигателя
- 1 997 см³
- Кол-во передач
- 8
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 480 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
6,3 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Vendo Bmw 228i F22 anno 2016;
Sempre tenuta maniacalmente, sia da me che dal
precedente proprietario.
Lavaggi interni ed esterni quasi maniacali, auto da appassionato.
Auto praticamente Full-Optional, manca solo il tetto apribile e i sedili regolabili elettricamente, per il resto dovrebbe mancare veramente poco o niente a livello di optional.
Manutenzione:
Tagliandi in BMW, nella stessa sede da quando è stata prodotta.
2000km fa circa è stato fatto un maxi-tagliando compreso di dischi freno anteriori e molto altro.
Auto in ordine, nessun tipo di problema.
Motore:
Auto equipaggiata di motore N20B20 (2.0L twin power turbo) nella sua versione AGGIORNATA nell’anno 2016, aggiornamento che risolve i soliti piccoli problemi che le versioni precedenti di questa motorizzazione presentavano.
Nessuna elaborazione a livello di motore, nessuna mappatura.
Modifiche:
L’auto presenta uno scarico artigianale con valvola, che si sviluppa partendo dal catalizzatore (originale) dell’auto, senza aver tagliato nessun tubo, e procede con un centrale diretto e un silenziatore con valvola telecomandata (completamente aperto / completamente chiuso).
Inoltre l’auto presenta un Lip anteriore verniciato del colore dell’auto (Estoril Blue), un diffusore per l’adattamento del doppio scarico e un Ducktail in carbonio originale Bmw.
Difetti:
Cerchi in lega graffiati nella parte destra dell’auto, diffusore leggermente fuso dallo scarico e un piccolissimo segno di carrozzeria sulla parte destra dell’auto (sportellata).
Solo per questi difetti il presso dell’auto sarà leggermente TRATTABILE dopo la visione del veicolo.
Solo se seriamente interessati Whatsapp: 3667077340
Simone.
Sempre tenuta maniacalmente, sia da me che dal
precedente proprietario.
Lavaggi interni ed esterni quasi maniacali, auto da appassionato.
Auto praticamente Full-Optional, manca solo il tetto apribile e i sedili regolabili elettricamente, per il resto dovrebbe mancare veramente poco o niente a livello di optional.
Manutenzione:
Tagliandi in BMW, nella stessa sede da quando è stata prodotta.
2000km fa circa è stato fatto un maxi-tagliando compreso di dischi freno anteriori e molto altro.
Auto in ordine, nessun tipo di problema.
Motore:
Auto equipaggiata di motore N20B20 (2.0L twin power turbo) nella sua versione AGGIORNATA nell’anno 2016, aggiornamento che risolve i soliti piccoli problemi che le versioni precedenti di questa motorizzazione presentavano.
Nessuna elaborazione a livello di motore, nessuna mappatura.
Modifiche:
L’auto presenta uno scarico artigianale con valvola, che si sviluppa partendo dal catalizzatore (originale) dell’auto, senza aver tagliato nessun tubo, e procede con un centrale diretto e un silenziatore con valvola telecomandata (completamente aperto / completamente chiuso).
Inoltre l’auto presenta un Lip anteriore verniciato del colore dell’auto (Estoril Blue), un diffusore per l’adattamento del doppio scarico e un Ducktail in carbonio originale Bmw.
Difetti:
Cerchi in lega graffiati nella parte destra dell’auto, diffusore leggermente fuso dallo scarico e un piccolissimo segno di carrozzeria sulla parte destra dell’auto (sportellata).
Solo per questi difetti il presso dell’auto sarà leggermente TRATTABILE dopo la visione del veicolo.
Solo se seriamente interessati Whatsapp: 3667077340
Simone.
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Продавец
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