detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Пробег
144 465 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
04/2013
Вид топлива
Бензин
Мощность
75 кВт (102 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Компактный автомобиль
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 5
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 144 465 км
- Первая регистрация
- 04/2013
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 02/2026
- Недавнее ТО
- 05/2025
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 75 кВт (102 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 598 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 260 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 5
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
5,3 л/100 км (комб.)
- выбросы CO₂
- 124 г/км (комб.)
Комплектация
- Kомфорт
- Авто Старт/Стоп
- Кожаная отделка салона
- Кожаный руль
- Кондиционер
- Круиз-контроль
- Мультифунк. руль
- Навигационная система
- Обогрев сидений
- Парковочный радар, задний
- Парктроник
- Подлокотник
- Система помощи при трогании на подъеме
- Эл. стеклоподъемники
- Мультимедиа
- Bluetooth
- CD
- MP3
- USB
- Аудио-система
- Бортовой компьютер
- Комплект громкой связи
- Радио
- Цифровое радио
- Безопасность
- ABS
- ESP
- АПС
- Гидроусилитель руля
- Дневные габариты
- Ксеноновые фары
- Подушка безоп. пассажира
- Подушка безопас. для головы
- Подушка безопасности
- Противотуманные фары
- Радиоупр. центральный замок
- Система автоматического оповещения о дорожных происшествиях (ECall)
- Система контроля давления в шинах
- Центральный замок
- Дополнения
- Всесезонные шины
- Литые диски (18")
- Спорт подвеска
- Управление голосом
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Белый
- ЛК-покрытие
- Металлик
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
Ik verkoop mijn BMW 1 Serie. Het gaat om een BMW 114i uit 2013 met 144.465 kilometer op de teller. De auto is origineel Nederlands geleverd. Kilometerstand kan iets oplopen er word nog steeds dagelijks mee gereden. Zelf heb ik in mijn bijna anderhalf jarig bezit altijd 98 getankt.
Ik verkoop de auto omdat ik op zoek ben naar een grotere auto. In de tijd dat ik de auto had, heb ik hem goed onderhouden. Er zijn verschillende onderdelen vervangen afgelopen jaar, zoals:
4 bougies (High Power N13)
Inlaatslang
Remschijven achter
Remblokken achter
Slijtage-indicator achter
Lambda-sonde
De auto heeft ook een paar kleine aanpassingen voor een sportiever geluid, maar alleen als je in sportstand rijdt. In comfort- en eco pro-stand klinkt en rijdt de auto zoals hij uit de fabriek kwam. Deze aanpassingen zijn:
Ramair PRORAM luchtinlaat (origineel aanwezig)
BOV Kompact EM Dual Port VR9 (blow-off valve, origineel aanwezig)
De auto is niet getuned en gebruikt nog steeds de originele fabriekssoftware. Dat is beter voor de motor. Dus geen stage 1, 2 of 3.
Bij BMW Gijsbertsen zijn ook de volgende onderdelen vervangen (mei 2024):
4 nieuwe bobines
Walnut blasting (reiniging van de motor)
4 nieuwe pakkingen
Dit onderhoud kostte samen €766,38.
Alle onderhoud is uit voorzorg gedaan (dus preventief). Alle facturen zijn aanwezig.
De auto heeft 1 mei nog een nieuwe oliebeurt gekregen, met nieuwe olie en een nieuw oliefilter.
Let op: soms verschijnt er een motormanagementlampje. De garage heeft dit uitgelezen. Het gaat om een storing in lambda circuit bank 2. Je kunt hier gewoon mee doorrijden, het levert geen problemen op.
De auto is altijd netjes warm gereden en goed verzorgd, zoals je hierboven kunt lezen.
Voor vragen neem gerust contact op.
Ik verkoop de auto omdat ik op zoek ben naar een grotere auto. In de tijd dat ik de auto had, heb ik hem goed onderhouden. Er zijn verschillende onderdelen vervangen afgelopen jaar, zoals:
4 bougies (High Power N13)
Inlaatslang
Remschijven achter
Remblokken achter
Slijtage-indicator achter
Lambda-sonde
De auto heeft ook een paar kleine aanpassingen voor een sportiever geluid, maar alleen als je in sportstand rijdt. In comfort- en eco pro-stand klinkt en rijdt de auto zoals hij uit de fabriek kwam. Deze aanpassingen zijn:
Ramair PRORAM luchtinlaat (origineel aanwezig)
BOV Kompact EM Dual Port VR9 (blow-off valve, origineel aanwezig)
De auto is niet getuned en gebruikt nog steeds de originele fabriekssoftware. Dat is beter voor de motor. Dus geen stage 1, 2 of 3.
Bij BMW Gijsbertsen zijn ook de volgende onderdelen vervangen (mei 2024):
4 nieuwe bobines
Walnut blasting (reiniging van de motor)
4 nieuwe pakkingen
Dit onderhoud kostte samen €766,38.
Alle onderhoud is uit voorzorg gedaan (dus preventief). Alle facturen zijn aanwezig.
De auto heeft 1 mei nog een nieuwe oliebeurt gekregen, met nieuwe olie en een nieuw oliefilter.
Let op: soms verschijnt er een motormanagementlampje. De garage heeft dit uitgelezen. Het gaat om een storing in lambda circuit bank 2. Je kunt hier gewoon mee doorrijden, het levert geen problemen op.
De auto is altijd netjes warm gereden en goed verzorgd, zoals je hierboven kunt lezen.
Voor vragen neem gerust contact op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 323,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 7.856,07
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицо- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров