Das Fahrzeug hat nach großem Reparaturaufwand den TÜV bekommen. Neu ist: Querlenker, Traggelenk, Radlager, Fahrwerksfedern, Achsvermessung … Gleich nach dem TÜV hat der Motor angefangen zu kratzen. Reparatur kostet 1.700,- Euro für Steuerkette, Zahnriemen und Wasserpumpe. Danach hast du ein perfektes Auto. Für uns ist das jetzt zu stressig und wir mussten halt schnell einen Ersatz bekommen. Wir geben dieses tolle Auto ohne jeglichen Rost, mit hervorragendem Lack und dann auch noch mit Sommerreifen 4x auf alu und fast neuem Profil ab. Das Gleiche dann auch noch mit mit 4 Winterreifen. BITTE MELDEN. Das Fahrzeug ist noch zugelassen.
Leasing
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detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
