Audi A8

A8 4.2 V8 Quattro A

Collector dont la cote monte et pas courante avec si peu de kilomètres sous la cote du a quelques détails à voir mais fonctionne bien et beaucoup d’opération couteuse viennent d’être faite.

Audi S8 D2, 340cv, 1999, 158mkm, pack avus .
CT valide, quelques travaux à prévoir mais bonne base pour ce collector rendu célèbre par le film « Ronin »
Option notable :
Siege électrique av et arrière chauffant
Siege récaro
Volant S8 avec changement de vitesse au volant
GPS/TV
TOE avec panneau solaire
Jantes alu BBS
Feux xenon, radar de recul et camera….
Pas de carnet, 1 seule clé, quelques factures depuis 2015
Histovec disponible kilométrage cohérent depuis 2012, date de son importation en France depuis l’Italie . Quelques traces chez Audi pour des rappels en 2009/2010 elle avait 109000kms a l’époque
CG OK à mon nom
Fait en avril 2025 grosse révision
Distribution complète avec pompe a eau, palier pompe à huile, spi, galet
Tous filtres (huile, air, essence, habitable)
Vidange BVA+crépine
Vidanges tout fluides ( mot, LR, Frein, Pont, transfert, diff avant)
Bougies
Joint spi Transfert et diff
Soufflet de cardan
Bras de suspension inf avant
Silent bloc de bras supérieur
Biellette barre stab
Fait en 2021- 1000 km depuis
Remplacement moteur+BVA par occasion ( kilométrage annoncé par ancien propriétaire 70mkm sans justificatif) Moteur AKH S8 ( AHC d’origine) et BVA 5HP24 ECX
Crémaillère de direction+ pompe de direction
Batterie
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La voiture fonctionne mais a les choses suivantes à voir :
Peinture des PC av et AR, divers petits défauts esthétiques
Recharge clim
Couture baquet conducteur à reprendre sur 10cm, le fil Airbag a cassé
Manque logo S8
Clignotant avant gauche
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