Aston Martin Vantage

Vantage V8

Aston Martin V8 Vantage de 2006, d’origine anglaise, conduite à droite (RHD)

Immatriculation Française, tous les papiers sont à jour, contrôle technique vierge de moins de 6 mois.

Pas d’échange.

58000 kms au compteur ( soit 36000 miles)

Moteur V8 4.3 atmosphérique, Boite manuelle à 6 rapports.

La voiture est dans un bon état général et présente très bien, elle est d’une superbe teinte métallisée Gris Tungstène, quelques défauts cosmétiques mineurs d'usage.

Elle est équipée de tous les équipements de série d’une Vantage, avec le GPS et les sièges sports chauffants de couleur Phantom Grey, quelques marques d’usure à l’intérieur, le cuir est en bon état.

La voiture est mécaniquement en excellent état, rien à prévoir, aucun voyant, elle fonctionne parfaitement.

Les jantes et pneus sont de 2023 (changés à 51650kms) Je dispose des jantes d’origine (la peinture de l’intérieur des jantes s’écaille, mais pas de traces de frottements)

Carnet d’entretien Aston Martin et Historique des Contrôles Techniques, depuis l’achat de la voiture en 2020 je me suis occupé personnellement de son entretien, étant mécanicien de formation, et tout le nécessaire a été fait dans les règles.

En 2021: Vidange Moteur, filtre à huile/air/pollen, bougies et bobines, ainsi que batterie et sondes lambda.

En 2023: Vidange moteur et boite, Changement d’embrayage et volant moteur, j’en ai profité pour installer un Embrayage à double disques Aston Martin Racing ainsi qu’un volant moteur allégé. ( plus performant, plus fiable, plus agréable) Remplacement des 8 injecteurs, remplacement des amortisseurs d’origine par des Combinés filetés BC Racing plus performants, les 4 disques de freins Brembo et plaquettes Av et Ar Porterfield, la référence pour Vantage.

En 2025: Vidange moteur, filtre à huile et nettoyage filtres à air.

D'origine, La voiture est agréable à conduire, mais on ressent le poids des années, la direction est lourde, elle manque de précision, une sensation de flottement est présente avec ces amortisseurs vieillissants, les freins manquent de mordant, la pédale d'embrayage est raide..

Avec toutes les modifications apportées, ou plutôt mises à jour, la voiture a un tempérament beaucoup plus sportif qu’à l’origine sans compromettre le confort, et avec une meilleure fiabilité, rien n’a été laissé au hasard.

La voiture est très agréable à conduire, le moteur est plein et se libère pleinement dans les tours, l’adhérence est excellente, même comparée à des sportives plus modernes.

Il n’y a rien à prévoir, Elle dort au garage, je m’en sert régulièrement et ai parcouru plus de 20000 kms depuis que je l’ai importée d’Angleterre en 2020, on s’adapte à la conduite à droite en très peu de temps.

Il y a à mon avis pas d’équivalent à ce prix, une Aston Martin ne laisse personne indifférent, que ce soit en la regardant ou derrière son volant, le son est envoutant, les kilomètres défilent avec plaisir, l’expérience de conduite est unique, et elle reste encore à ce jour une des plus belles créations automobiles.

Entretiens:
77kms 10/10/2006
1300kms 28/11/2006
2739kms 30/11/2007
8645kms 16/01/2009
12749kms 25/11/2009
19506kms 21/10/2011
32510kms 24/10/2014
34877kms 22/10/2015
37096kms 26/09/2017
37824kms 07/05/2019
37824kms 07/05/2020
43600kms 22/04/2021
51114kms 07/01/2023
51650kms 28/06/2023
56803kms 29/05/2025

Pour plus d’infos et de photos n’hésitez pas à me contacter.