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Пробег
27 800 км
Коробка передач
Автомат
Первая регистрация
03/2010
Вид топлива
Бензин
Мощность
56 кВт (76 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Нэйкед
- Тип
- Подержанный
История автомобиля
- Пробег
- 27 800 км
- Первая регистрация
- 03/2010
- Недавнее ТО
- 03/2024
Технические данные
- Мощность
- 56 кВт (76 л.с.)
- Коробка передач
- Автомат
- Размер двигателя
- 850 см³
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
- Kомфорт
- Декоративные накладки
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Чёрный
Описание
Bellissima e innovativa Moto Aprilia Mana 850.
Effettuato tagliando nel 2024. Montata marmitta sportiva (disponibile anche quella originale nuova).
Alcune cubicature sulla carrozzeria con pellicola carbonio.
Cupolino, bauletto Givi e portabauletto.
La Aprilia Mana 850 ha un cambio rivoluzionario:
Nella modalità Sequenziale il pilota ha il pieno controllo del cambio, che ha 7 rapporti, e può variarli utilizzando un comando a manubrio o il tradizionale a pedale senza tuttavia dover azionare la frizione.
modalità Auto-Drive, il pilota deve gestire solamente il gas ed i freni perché il cambio asseconda la gestione del comando dell’acceleratore in modo fluido e continuo. La tipologia di cambio è ideale per una guida rilassante in città e per l’utilizzo turistico.
Una ulteriore funzionalità inserita è la Semiautomatica: in pratica qualora il cambio sia in condizione AutoDrive ma il pilota voglia scalare delle marce per avere l’aiuto del freno motore per una frenata di emergenza o una entrata in curva “allegra”, può semplicemente scalare una o più marce ed avere così l’aiuto immediato del freno motore per poi tornare nella versione AutoDrive all’uscita di curva o alla prossima accelerata. Questa funzionalità è molto utile anche per la guida veloce e rende questa moto tra le più performanti tra i tornanti: il pilota non si deve preoccupare di arrivare con la marcia sbagliata ad una curva e non perde tempo a cambiare.
Il sistema di gestione elettronica prevede tre differenti mappature (Touring – Sport – Rain).
In modalità Auto-Drive il pilota agendo su di un pulsante a manubrio sceglie appunto tra tre diverse tarature del cambio:
– Sport: performante..
– Touring: confort di viaggio.
– Rain: sicurezza in caso di fondo bagnato.
Prezzo Euro 2.600,00
Effettuato tagliando nel 2024. Montata marmitta sportiva (disponibile anche quella originale nuova).
Alcune cubicature sulla carrozzeria con pellicola carbonio.
Cupolino, bauletto Givi e portabauletto.
La Aprilia Mana 850 ha un cambio rivoluzionario:
Nella modalità Sequenziale il pilota ha il pieno controllo del cambio, che ha 7 rapporti, e può variarli utilizzando un comando a manubrio o il tradizionale a pedale senza tuttavia dover azionare la frizione.
modalità Auto-Drive, il pilota deve gestire solamente il gas ed i freni perché il cambio asseconda la gestione del comando dell’acceleratore in modo fluido e continuo. La tipologia di cambio è ideale per una guida rilassante in città e per l’utilizzo turistico.
Una ulteriore funzionalità inserita è la Semiautomatica: in pratica qualora il cambio sia in condizione AutoDrive ma il pilota voglia scalare delle marce per avere l’aiuto del freno motore per una frenata di emergenza o una entrata in curva “allegra”, può semplicemente scalare una o più marce ed avere così l’aiuto immediato del freno motore per poi tornare nella versione AutoDrive all’uscita di curva o alla prossima accelerata. Questa funzionalità è molto utile anche per la guida veloce e rende questa moto tra le più performanti tra i tornanti: il pilota non si deve preoccupare di arrivare con la marcia sbagliata ad una curva e non perde tempo a cambiare.
Il sistema di gestione elettronica prevede tre differenti mappature (Touring – Sport – Rain).
In modalità Auto-Drive il pilota agendo su di un pulsante a manubrio sceglie appunto tra tre diverse tarature del cambio:
– Sport: performante..
– Touring: confort di viaggio.
– Rain: sicurezza in caso di fondo bagnato.
Prezzo Euro 2.600,00
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.490,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.669,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.632,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 409,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Seat Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
Частное лицоКонтакт
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- Цена для дилеров