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Пробег
106 355 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
06/1960
Вид топлива
Бензин
Мощность
59 кВт (80 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Кабриолет
- Тип
- Ретро
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 2
- Двери
- 2
- Страна
- Германия
История автомобиля
- Пробег
- 106 355 км
- Первая регистрация
- 06/1960
- Недавнее ТО
- 04/2025
- Кол. владельцев
- 3
Технические данные
- Мощность
- 59 кВт (80 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 290 см³
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 900 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
- Оригинальный цвет от производителя
- Rosso Farina
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Кожа
Описание
Erstzulassung über den legendären Berliner Alfa-Rennfahrer und -Händler “Herbert Schultze”!
Nur 3 Besitzer in 65 Jahren – komplette Historie liegt vor incl. org.“Pappbrief“ sowie Service-, Rep.- und HU-Belege seit 1984! Laufleistung org. 106.355 km.
Pininfarina-Karosserie (Entwurf und Produktion).
1.300ccm 4 Zyl. Leichtmetall-Motor 80 PS, 2 obenliegende Nockenwellen, 5Gang-Getriebe mit Schongang, 4 grossvolumige Alu-Trommelbremsen, Vorderachse mit Doppelquerlenkern, präzise geführte Schraubenfeder-Hinterachse. KONI-Stoßdämpfer, Vmax. 165 km/h.
1984 angefertigte Connolly-Lederplsterung mit Piping, hist. Nardi-Holzlenkrad.
Aussenfarbe: Rosso Farina. Verbr. 9l/100km, Leergewicht nur 900kg (alles Werksangaben).
Karosserie-Körper und Chassis sind ungeschweisst und haben keinerlei Rostschäden!
Org. Motor (nachweisbar matching Numbers).
Dieses Exemplar ist ein Interimsmodell, welches zwar noch die Karosserie des späten 750er Modells, aber schon die neue 101er-Mechanik hatte - also den deutlich standfesteren Motor! Die Giulietta Spider wurde zwischen 1955 und 1965 bei Pininfarina gebaut und war zu ihrer Zeit einer der modernsten Sportwagen überhaupt.
Die bildhübsche Karosserie hatte in vielen Details Gemeinsamkeiten mit dem legendären, ebenfalls bei Pininfarina gebauten Ferrari California-Spider!
Dieses Exemplar dürfte im Hinblick auf Zustand, Historie und Authentizität einmalig sein, was die schöne Giulietta für Liebhaber italienischer Klassiker besonders unwiderstehlich macht!
Nur 3 Besitzer in 65 Jahren – komplette Historie liegt vor incl. org.“Pappbrief“ sowie Service-, Rep.- und HU-Belege seit 1984! Laufleistung org. 106.355 km.
Pininfarina-Karosserie (Entwurf und Produktion).
1.300ccm 4 Zyl. Leichtmetall-Motor 80 PS, 2 obenliegende Nockenwellen, 5Gang-Getriebe mit Schongang, 4 grossvolumige Alu-Trommelbremsen, Vorderachse mit Doppelquerlenkern, präzise geführte Schraubenfeder-Hinterachse. KONI-Stoßdämpfer, Vmax. 165 km/h.
1984 angefertigte Connolly-Lederplsterung mit Piping, hist. Nardi-Holzlenkrad.
Aussenfarbe: Rosso Farina. Verbr. 9l/100km, Leergewicht nur 900kg (alles Werksangaben).
Karosserie-Körper und Chassis sind ungeschweisst und haben keinerlei Rostschäden!
Org. Motor (nachweisbar matching Numbers).
Dieses Exemplar ist ein Interimsmodell, welches zwar noch die Karosserie des späten 750er Modells, aber schon die neue 101er-Mechanik hatte - also den deutlich standfesteren Motor! Die Giulietta Spider wurde zwischen 1955 und 1965 bei Pininfarina gebaut und war zu ihrer Zeit einer der modernsten Sportwagen überhaupt.
Die bildhübsche Karosserie hatte in vielen Details Gemeinsamkeiten mit dem legendären, ebenfalls bei Pininfarina gebauten Ferrari California-Spider!
Dieses Exemplar dürfte im Hinblick auf Zustand, Historie und Authentizität einmalig sein, was die schöne Giulietta für Liebhaber italienischer Klassiker besonders unwiderstehlich macht!
Leasing
Продавец
ДилерVerkauf/Ankauf/Kommission
закрыто (местное время)
Открывается в (местное время) 10:00
КонтактBurkhard Steins
- в т.ч. НДС