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Пробег
52 000 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
06/1993
Вид топлива
Бензин
Мощность
86 кВт (117 л.с.)
Продавец
Дилер
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Вид привода
- Задняя часть
- Сиденья
- 5
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 52 000 км
- Первая регистрация
- 06/1993
- Недавнее ТО
- 12/2024
- Кол. владельцев
- 1
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
Технические данные
- Мощность
- 86 кВт (117 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 1 962 см³
- Кол-во передач
- 5
- Кол-во цилиндров
- 4
- Собственная масса
- 1 280 кг
Энергопотребление
- Экологический класс
- Евро 1
- Уровень выхлопа
- 1 (Нет)
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
7,0 л/100 км (комб.)
- выбросы CO₂
- 180 г/км (комб.)
Комплектация
- Kомфорт
- Windschott (для кабриолета)
- Эл. стеклоподъемники
- Мультимедиа
- Bluetooth
- Радио
- Цифровое радио
- Дополнения
- Запасное колесо
- Катализатор
- Литые диски (15")
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Красный
- ЛК-покрытие
- Иное
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Частичная кожа
Описание
La quarta serie dello Spider, erede diretto della famosa linea nata nel 1966 con il “Duetto”, è l’ultima evoluzione di questo modello classico prima dell’arrivo del più moderno Spider del 1995 (progetto 916).
Caratteristiche principali:
• Estetica: Restyling elegante e più “pulito”, con paraurti integrati e verniciati in tinta carrozzeria (abbandonando quelli neri in gomma della terza serie). I fari posteriori diventano più ampi e orizzontali.
• Motore 2.0 Twin Cam da 115 CV (iniezione elettronica Bosch Motronic)
• Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce.
• Trazione: Posteriore.
• Struttura: Ancora su base classica con telaio a longheroni e carrozzeria aperta.
• Interni: Migliorati nei materiali e nella qualità di assemblaggio; nuova plancia più moderna rispetto alle versioni precedenti.
• Peso: Circa 1.100 kg, mantenendo l’agilità caratteristica.
•Servosterzo di serie.
• Capote migliorata per isolamento e maneggevolezza.
• Migliore protezione anticorrosione.
Questa serie ha concluso quasi trent’anni di produzione continuativa dello Spider “classico” (dal 1966).
È molto apprezzata perché unisce il fascino vintage al comfort e a una maggiore affidabilità rispetto alle versioni più antiche.
Spesso è chiamata semplicemente “l’elegante “ tra gli appassionati proprio a richiamare la sua peculiarità principale.
La vettura che vi proponiamo è in condizioni da concorso, uniproprietario con 52000 km dimostrabili.
È stata oggetto pochi mesi fa di un ripristino di meccanica in modo da renderla guidabile e affidabile tutti i giorni ( supporti motore, tagliando con tutti gli oli, filtri, cinghie, candele e cavi candele, entrambe le pompe di benzina nuove inclusi i filtri , galleggiante serbatoio, pompa freni ) gommata nuova e revisionata.
Capote originale in buone condizioni di conservazione, trattata con ottimo impermeabilizzante, esente da infiltrazioni.
Disponibile il suo volante originale in ottime condizioni.
Auto per condizioni e chilometri introvabile.
Caratteristiche principali:
• Estetica: Restyling elegante e più “pulito”, con paraurti integrati e verniciati in tinta carrozzeria (abbandonando quelli neri in gomma della terza serie). I fari posteriori diventano più ampi e orizzontali.
• Motore 2.0 Twin Cam da 115 CV (iniezione elettronica Bosch Motronic)
• Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce.
• Trazione: Posteriore.
• Struttura: Ancora su base classica con telaio a longheroni e carrozzeria aperta.
• Interni: Migliorati nei materiali e nella qualità di assemblaggio; nuova plancia più moderna rispetto alle versioni precedenti.
• Peso: Circa 1.100 kg, mantenendo l’agilità caratteristica.
•Servosterzo di serie.
• Capote migliorata per isolamento e maneggevolezza.
• Migliore protezione anticorrosione.
Questa serie ha concluso quasi trent’anni di produzione continuativa dello Spider “classico” (dal 1966).
È molto apprezzata perché unisce il fascino vintage al comfort e a una maggiore affidabilità rispetto alle versioni più antiche.
Spesso è chiamata semplicemente “l’elegante “ tra gli appassionati proprio a richiamare la sua peculiarità principale.
La vettura che vi proponiamo è in condizioni da concorso, uniproprietario con 52000 km dimostrabili.
È stata oggetto pochi mesi fa di un ripristino di meccanica in modo da renderla guidabile e affidabile tutti i giorni ( supporti motore, tagliando con tutti gli oli, filtri, cinghie, candele e cavi candele, entrambe le pompe di benzina nuove inclusi i filtri , galleggiante serbatoio, pompa freni ) gommata nuova e revisionata.
Capote originale in buone condizioni di conservazione, trattata con ottimo impermeabilizzante, esente da infiltrazioni.
Disponibile il suo volante originale in ottime condizioni.
Auto per condizioni e chilometri introvabile.
Leasing
detailpage.leasing.title Automobili De Regibus - Elettroclima srls
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,26
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 428,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.352,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifthorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавец
ДилерAutomobili De Regibus - Elettroclima srls
Дилер AutoScout24 с 2019 года
Vendita
Oткрыто (местное время)
Закрывается в (местное время) 12:00
КонтактNicoló De Regibus
- в т.ч. НДС
- Цена для дилеров