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Пробег
114 500 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
05/2003
Вид топлива
Бензин
Мощность
160 кВт (218 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Подержанный
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 114 500 км
- Первая регистрация
- 05/2003
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 05/2026
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
- Заменен ремень ГРМ
- 05/2024
Технические данные
- Мощность
- 160 кВт (218 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
- Размер двигателя
- 2 959 см³
- Кол-во передач
- 6
- Кол-во цилиндров
- 6
- Собственная масса
- 1 490 кг
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
- Расход топлива
11,7 л/100 км (комб.)
Комплектация
Цвет и обивка
- ЛК-покрытие
- Иное
Описание
Gepflegtes Liebhaberfahrzeug, seit 2026 im Besitz und nur bei schönem Wetter gefahren (Saisonkennzeichen). Kein Wartungsstau:Zahnriemen und Reifen in2024 erneuert, Klimaanlage gewartet.
Besonderheit: Das auf 500 Stück limitierte Sondermodell Edizione Sportiva (davon nur ca. 160 mit dem legendären 3L Busso Motor) war eigentlich nur in schwarz erhältlich. Dieses Exemplar wurde auf Wunsch des Erstkäufers noch vor Auslieferung im Werk bei Pininfarina - seit 2000 auch für die Produktion des 916- Modells verantwortlich - auf das klassische Rosso Alfa ‚umgerüstet‘ ( Karosserie-Body umlackiert, Kunststoffteile rot) - leider sind diese Arbeiten nicht dokumentiert.
Neben der Momo-Vollleder Innenausstattung (schwarz mit roten Zierstreifen und gesticktem Markenemblem) für die elektrischen Sportsitze, sind die mit seitlichen Lufteinlässen und weißen Blinkern ausgestatteten Kotflügel Kennzeichen des Sondermodells.
Besonderheit: Das auf 500 Stück limitierte Sondermodell Edizione Sportiva (davon nur ca. 160 mit dem legendären 3L Busso Motor) war eigentlich nur in schwarz erhältlich. Dieses Exemplar wurde auf Wunsch des Erstkäufers noch vor Auslieferung im Werk bei Pininfarina - seit 2000 auch für die Produktion des 916- Modells verantwortlich - auf das klassische Rosso Alfa ‚umgerüstet‘ ( Karosserie-Body umlackiert, Kunststoffteile rot) - leider sind diese Arbeiten nicht dokumentiert.
Neben der Momo-Vollleder Innenausstattung (schwarz mit roten Zierstreifen und gesticktem Markenemblem) für die elektrischen Sportsitze, sind die mit seitlichen Lufteinlässen und weißen Blinkern ausgestatteten Kotflügel Kennzeichen des Sondermodells.
Leasing
Продавец
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