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Alfa Romeo 1750
GTV

Torre De' Passeri
€ 75 000
Пробег
500 км
Коробка передач
-
Первая регистрация
04/1971
Вид топлива
Бензин
Мощность
118 кВт (160 л.с.)
Продавец
Частное лицо

Основные данные

Тип кузова
Купе
Тип
Ретро
Вид привода
Задняя часть
Сиденья
4
Двери
2

История автомобиля

Пробег
Первая регистрация
04/1971
Техосмотр/контроль выхлопа проведены
01/2027
Недавнее ТО
10/2024
Кол. владельцев
1
В салоне не курили
Да

Технические данные

Мощность
118 кВт (160 л.с.)
Размер двигателя
1 779 см³
Кол-во передач
5
Кол-во цилиндров
4

Энергопотребление

Вид топлива
Бензин

Комплектация

Дополнения
  • Литые диски (15")

Цвет и обивка

Цвет кузова
Серебристый
ЛК-покрытие
Металлик
Цвет салона
Чёрный
Материал
Прочее

Описание

Video su youtu.be/eAtGNerRfDQ
Alfa Romeo GTV 1750 del 1971 di colore silver con interno nero completamente rifatto utilizzando materiale uguale all’originale.
L’auto stata sottoposta ad un restauro completo (body off restoration) separando la carrozzeria dal telaio e sostituendo tutte le parti arrugginite, le parti cromate, i gruppi ottici revisionando e / o sostituendo gli impianti idraulici e carburante e sostituendo tutte le parti accessorie come freni, sospensioni, ecc.
A proposito di sospensioni sono state montate molle Eibach che abbassano l’auto di 4 cm, annullano il fastidioso rollio, donano una tenuta di strada eccellente con macchina “piatta” nelle curve conservando un ottimo confort di marcia.
Il motore è stato completamente rifatto pertanto l'auto è in rodaggio. Le bronzine sono state sostituite e l’albero motore rettificato. E’ stato montato l’albero a camme Colombo e Bariani con alzata 10.5 mm. I pistoni sono CPS con rapporto di compressione 11:8 I carburatori sono i Solex originale revisionati e con i getti adeguati alle caratteristiche delle cammes e della valvole di aspirazione; le valvole di aspirazione e di scarico sono maggiorate. E’ stato montato uno spinterogeno elettronico contactless con bobina con 40k Volts con curva di anticipo preimpostata.
Il tutto fornisce a questa Alfa la bellezza di 160 cv con un increneto di ben 36 Hp rispetto all'originale ed una coppia max di 157.1 Nm. L'andamento della coppia è piatto e si mantiene praticamente costante a partire dai 2.200 giri (il grafico risultati al banco prova è disponibile), un sound irresistibile, uno spunto travolgente ed una guida molto divertente. Sembra voglia scappar via dalle mani quando si accelera. Tuttavia questa GTV si guida bene anche in città, è adatta ad un uso stradale con in più tanto sprint, però.
Il photo book con la documentazione completa delle fasi di restauro sarà consegnato all'acquirente

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe, Europa-Allee 22, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Продавец

Частное лицо
Контакт

  1. в т.ч. НДС
  2. Цена для дилеров
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