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Пробег
250 км
Коробка передач
Механика
Первая регистрация
04/1970
Вид топлива
Бензин
Мощность
44 кВт (60 л.с.)
Продавец
Частное лицо
Основные данные
- Тип кузова
- Седан
- Тип автомобиля
- Ретро
- Сиденья
- 4
- Двери
- 2
История автомобиля
- Пробег
- 250 км
- Первая регистрация
- 04/1970
- Техосмотр/контроль выхлопа проведены
- 09/2026
- Недавнее ТО
- 09/2025
- Кол. владельцев
- 1
- Руководство по техническому обслуживанию
- Да
- В салоне не курили
- Да
Технические данные
- Мощность
- 44 кВт (60 л.с.)
- Коробка передач
- Механика
Энергопотребление
- Вид топлива
- Бензин
Комплектация
Цвет и обивка
- Цвет кузова
- Белый
- Цвет салона
- Чёрный
- Материал
- Частичная кожа
Описание
FIAT ABARTH 695 SS AC del 1970 – targa GE
ORIGINALE - AUTENTICA
(PREPARATA PER LE GARE NEL 1975, POI CONSERVATA E MAI USATA IN COMPETIZIONI)
-RESTAURATA ALLA PERFEZIONE DI CARROZZERIA E MECCANICA
-IMMATRICOLAZIONE DEL 9.4.1970
-TELAIO: Fiat n. 2.349.729 / 875 ABARTH –
(TARGHETTA FIAT E PUNZONATURE ABARTH ORIGINALI)
-LIBRETTO E TARGHE ORIGINALI + ESTRATTO CRONOLOGICO (*)
-MECCANICA ORIGINALE ABARTH COMPLETA
(ALBERO MOTORE 206, CILINDRI ACCOPPIATI, PISTONI, BIELLE + RESTO “A VISTA”)
-MOTORE REVISIONATO VITE PER VITE - KM. 250 (IN RODAGGIO)
-MONOBLOCCO PUNZONATO “ABA 206 SS”
-RADIATORE OLIO AGGIUNTO (1) SU “TRALICCI ALZACOFANI” (2)
-MARMITTA “CORSA” (3)
-ASSETTO CORSA CON RUOTE CAMPAGNOLO DA 10”
-PASSARUOTA ORIGINALI RIVETTATI
-BARRA STABILIZZATRICE SU BALESTRA (4)
-VOLANTE ABARTH CORSA “RIBASSATO” (5)
-SEDILE “CORSA-FUSINA” (6)
-TERGICRISTALLO A PANTOGRAFO ABARTH (7)
COMPONENTI ULTERIORI: Marmitta stradale Abarth + n. 4 Cerchi da 10” Amadori in ferro +
ingranaggi Bacci pronti per aggiungere la 5° marcia.
NOTE - invitata a manifestazioni prestigiose, quali il Gran Prix di Roma presso lo Stadio dei Marmi e premiata con il “CASCO VERDE” nel 2025 al “CIRCUITO DELLA CERAMICA” svoltosi per 20 giri sul “Lungo” di VALLELUNGA (foto-video).
ORIGINALE - AUTENTICA
(PREPARATA PER LE GARE NEL 1975, POI CONSERVATA E MAI USATA IN COMPETIZIONI)
-RESTAURATA ALLA PERFEZIONE DI CARROZZERIA E MECCANICA
-IMMATRICOLAZIONE DEL 9.4.1970
-TELAIO: Fiat n. 2.349.729 / 875 ABARTH –
(TARGHETTA FIAT E PUNZONATURE ABARTH ORIGINALI)
-LIBRETTO E TARGHE ORIGINALI + ESTRATTO CRONOLOGICO (*)
-MECCANICA ORIGINALE ABARTH COMPLETA
(ALBERO MOTORE 206, CILINDRI ACCOPPIATI, PISTONI, BIELLE + RESTO “A VISTA”)
-MOTORE REVISIONATO VITE PER VITE - KM. 250 (IN RODAGGIO)
-MONOBLOCCO PUNZONATO “ABA 206 SS”
-RADIATORE OLIO AGGIUNTO (1) SU “TRALICCI ALZACOFANI” (2)
-MARMITTA “CORSA” (3)
-ASSETTO CORSA CON RUOTE CAMPAGNOLO DA 10”
-PASSARUOTA ORIGINALI RIVETTATI
-BARRA STABILIZZATRICE SU BALESTRA (4)
-VOLANTE ABARTH CORSA “RIBASSATO” (5)
-SEDILE “CORSA-FUSINA” (6)
-TERGICRISTALLO A PANTOGRAFO ABARTH (7)
COMPONENTI ULTERIORI: Marmitta stradale Abarth + n. 4 Cerchi da 10” Amadori in ferro +
ingranaggi Bacci pronti per aggiungere la 5° marcia.
NOTE - invitata a manifestazioni prestigiose, quali il Gran Prix di Roma presso lo Stadio dei Marmi e premiata con il “CASCO VERDE” nel 2025 al “CIRCUITO DELLA CERAMICA” svoltosi per 20 giri sul “Lungo” di VALLELUNGA (foto-video).
Leasing
Продавец
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- в т.ч. НДС